阻燃船用电缆
CEV90/DA船用电缆结构
CEV90/DA船用电缆是一种专为船舶及海上石油平台等水上建筑物设计的电力电缆,其结构通常包括以下几个关键部分:
一、导体
材料:导体多采用高导电率的铜或铜合金,确保电缆具有良好的导电性能。
结构:导体由多根细铜丝绞合而成,这种结构不仅提高了电缆的柔软性,还增强了电缆的抗弯曲能力。
二、绝缘层
材料:绝缘层采用乙丙橡胶(EPR)材料,该材料具有优异的电气绝缘性能、耐热性能和耐老化性能。
作用:确保导体与电缆其他部分之间的电气隔离,防止电流泄漏和短路,同时保护导体免受外界环境的侵蚀。
三、内护套
材料:内护套通常采用聚氯乙烯(PVC)或类似的高分子材料。
作用:进一步保护绝缘层,防止绝缘层受到机械损伤或化学腐蚀。
四、铠装层
材料:铠装层由镀锌钢丝编织而成,提供额外的机械保护。
作用:增强电缆的机械强度,提高其抗侧压和抗拉伸能力,特别适用于船舶这种需要承受复杂应力的环境。
五、外护套
材料:外护套同样采用聚氯乙烯(PVC)或类似的高分子材料。
作用:作为电缆的很外层保护,防止电缆受到外界环境的机械损伤、化学腐蚀和紫外线辐射。
六、电缆特性与参数
额定电压:通常为0.6/1kV,适用于船舶电力系统的低压传输。
工作温度:导体允许长期工作温度为90℃,短路时(很长持续时间不超过5S)导体很高温度可达250℃。
弯曲半径:在敷设和使用过程中,电缆的弯曲半径应不小于电缆外径的15倍(多芯电缆)或20倍(单芯电缆),以确保电缆不会因过度弯曲而受损。
应用场景
CEV90/DA船用电缆广泛应用于船舶及海上石油平台的电力系统,如电力传输、设备连接等。其优异的电气性能、机械性能和耐环境性能确保了电缆在恶劣的海洋环境中能够长期稳定运行。
综上所述,CEV90/DA船用电缆的结构设计充分考虑了船舶环境的特殊性和电力传输的安全性、可靠性要求。其多层结构确保了电缆在各种恶劣条件下的稳定运行和长寿命使用。
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