型号及名称：
DTRF
特种复合材料薄壁绝缘轨道交通车辆用单芯电线
DTREF
特种复合材料薄壁绝缘弹性体护套轨道交通车辆用单芯电线
WDZ-DCYJ/B-125
耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘铁路机车车辆用单芯电缆
WDZ-DCK/B-100
耐100℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘多芯电缆
WDZ-DCKP/B-100
耐100℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘屏蔽型多芯电缆
WDZ-DCK/B-125
耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘多芯电缆
WDZ-DCKP/B-125
耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘屏蔽型多芯电缆
3. 欧洲标准轨道交通车辆电缆
本产品适用于交流额定电压1.8/3kV及以下轨道交通车辆的电能传输。
产品按企业标准Q/EAAF2022.2—2005 、Q/EAAF022.3—2005生产；产品性能基本符合欧洲标准EN50264—1、EN50264—2、EN50264—3以及GB12528.11-2003、TB/T1484-2001的要求。
使用特性：
1、适用交流额定电压单芯电缆为0.6/1kV，1.8/3kV，多芯电缆为300/500V，0.6/1kV。
2、电缆的长期允许工作温度不超过100oC。
3、电缆具有单根和成束阻燃特性和无卤低烟低毒特性，能够满足欧洲标准EN50265，EN50305，EN50268，EN50267以及EN60684规定的要求。为 型产品。
4、根据不同要求，电缆分为三类：1）非耐油级，2）耐矿物油污染级，3）耐矿物油污染及燃料油污染级。
型号及名称：
WDZ-DCEVM-100
（单芯）
WDZ-DCEVM/EN-100
（单芯）
WDZ-DCK/EN-100
（多芯）
WDZ-DCKP/EN-100
（多芯）
4. 铁路机车车辆用电缆
本产品适用于交流额定电压3000V及以下的机车车辆内部的电器设备接线用，结构柔软，可在受矿物油和燃料油污染的场合中使用。电缆的长期允许工作温度应不超过100℃。
执行标准：GB12528-1990
型号及名称：
型号
名称
DCYH
氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆
DCYHR
氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用软电缆
DCEYH
乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆
DCEYHR
乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用软电缆
DCYH
氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆
DCYHR
乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆
DCEYH
100℃氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆
DCEH/3-100
100℃乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆
5. 低烟无卤阻燃耐125℃ 型机车电缆
低烟无卤阻燃耐125℃ 型机车电缆采用特种橡胶材料作绝缘和护套，不含卤素，具有阻燃、耐油、耐125℃高温、燃烧时发烟量少等特性；同时，由于电缆采用柔软的绝缘护套材料，电缆的柔软性远远优于同类的交联聚烃材料电缆。产品不仅满足 的要求，而且方便用户敷设使用。
执行标准：GB12528.11-2003
型号及名称：
型号
名称
WDZ-DCYJ
低烟无卤阻燃125℃机车车辆用电缆
WDZ-DCYJR
低烟无卤阻燃125℃机车车辆用软电缆
6. 125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用电缆
本产品适用于交流额定电压3kv及以下的铁路机车车辆内部的电器设备接线用，具有阻燃、耐油、耐125℃高温、不含卤素、燃烧时发烟量少等特性。电缆的长期工作温度不允许超过125℃，电缆的工作环境温度为-55℃——+125℃
执行标准：企业标准
型号及名称：
型号
名称
DCJ
125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用电缆
DCJR
125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用软电缆
7. 额定电压450/750v及以下机车车辆控制电缆
本产品适用于交流额定电压300/500v及以下机车车辆用通讯照明、电器、机车箱体之间的动力连接。电缆导体的长期允许工作温度不超过65℃，电缆使用环境温度不低于-40℃，电缆敷设温度不低于-25℃，电缆可在受矿物污染的场合使用。
执行标准：企业标准
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